On me demande souvent à quoi ça ressemble un Geeknaute qui teste une application mobile en réalité augmentée. J'avais bien tenté de décrire cette attitude d'égaré, cette démarche en crabe hybridée avec la posture de Sherlock Holmes et la gestuelle du professeur Tournesol :)
Avec cette vidéo, vous pouvez y ajouter le côté "j'ai vu des petites pilules et elles me poursuivent". Allez ! Avouez : si vous êtes adepte de l'Auguverse (“mixed/augmented reality universe”), alors vous vous êtes déjà conduit comme un animal bizarre. :)
Fujitsu nous redesigne le futur de la tablette tactile toute en transparence avec ce concept nommé IRIS et développé par une équipe de chinois Liu-Wei, Yao Kai-Chi, Hong Ruei Hong & Cheng Ya-Fang
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Les utilisations envisagées augurent encore une fois de l'importance de la réalité augmentée. On peut définir ce nouveau concept comme tablette tactile aux usages amplifiés. En effet, au delà du simple fait de découvrir son environnement avec des informations supplémentaires (réalité augmentée), cette tablette offre des possibilités de scan, de traduction instantanée, partage d'écran multitâches (écran OLED, capteur)...
Les designers ne manquent pas d'idées pour profiler nos envies augmentées, on espère, dans le futur le plus proche possible . En tous cas, j'en rêve déjà :)
Les transports en commun vont changer indéniablement dans les prochaines années à l'aune de nouvelles idées, transformant la manière même d' "Etre Voyageur".
C'est sur ce point précis d'innovation sociale que travaillent actuellement les étudiants de l'école supérieure d'Art d'Aix-en-Provence avec leur Professeur de design Ricardo Garcia. Ce projet -open source à terme- vise à concevoir l'espace matériel, le déplacement comme un lieu de rencontre, de dialogue et même de poésie dans un environnement capable de vous fournir des informations à la fois importantes, locales, culturelles et agréables. Il s'agit d'un projet issu des ateliers de la Fabrique des services urbains dans le cadre du Forum "Villes 2.0" de Marseille entre décembre 2009 et mars 2010.
Mais au fait avant d'imaginer le voyageur de demain, où en est-on en matière de transports du futur ?
Transports du futur ?
Si on évoque les transports du futur, la première idée qui jaillit est d'imaginer comment inventer de nouveaux moyens de transports pour demain et accompagner la mobilité des personnes et des marchandises.
J'ai aussi l'image du taxi de Korben (dans le film "le cinquième élément", pas le blogueur Korben ;+) où les transports circulent sur des voies aériennes superposées. Je suis d'accord avec vous : c'est largement le bazar!
Soyons plus sérieux :)
Pour évoquer le transport de demain, on se situe plutôt dans la démarche de l'inventeur, pilotage à distance, système de localisation embarquée, d'automation d'une rame de train ou même bus chevauchant ou China Straddling Bus, à ondes ultrasonores, ...
L'écologie ou mobilité durable, le confort du voyageur.. prennent naturellement une très grande place dans cette réflexion sur les transports du futur.
Parlons aussi de "trajet de demain", ce qui porte la réflexion sur le nouveau comportement du voyageur et l' interaction dans un environnement mobile. Penchons-nous spécialement sur l'usage du transport public ponctuel (pour les voyageurs, touristes) et quotidien à l'intérieur d'une ville.
Mais il est comment le voyageur de demain dans son trajet du futur?
Marseille, son bus communicant et les messages laissés par les usagers
Bon, je n'ai pas de réponse sur un plateau :) Que faites-vous tous les jours dans les transports publics?
Avec de la lecture, avec son mobile ou un lecteur MP3, le temps de transport est plus agréable sinon on s'embête. Le voyageur ressent le déplacement d'un point à un autre comme un moment captif dans un environnement clos dans lequel il doit nécessairement s'occuper, quitte à dormir pour oublier qu'il est dans ce métro.
Après un entretien avec Ricardo Garcia, l'enseignant chargé de mener le projet à terme avec ses étudiants, j'ai entrepris de dresser un portrait robot du voyageur touriste, habitant ...Et s'il percevait le transport comme un lieu à vivre?
Hyperbus, un projet collaboratif et opensource
Geeknaute : Ricardo Garcia, dans le cadre de ce projet Hyperbus, vous avez collectivement imaginé comment un moyen de transport pouvait devenir un lieu à vivre. Pouvez-vous nous expliquer le concept de ce projet ?
Ricardo Garcia : Hyperbus transforme le trajet quotidien en parcours de découverte du territoire. Le but est de décloisonner le transport en l'ouvrant sur la ville, en créant du contact, du sensible, à l'intérieur et en dehors du bus pour donner envie de prendre le bus plutôt que l'automobile. On se trouve aussi dans un cadre poétique du développement urbain.
Le bus communicant intègre un outil de réseau social et de microblogging, permettant à l’usager de recevoir des courts messages textuels à propos d’évènements culturels et singuliers.
Ce bus agit aussi comme un détecteur mobile environnemental en intégrant des capteurs de pollutions (taux de gaz carbonique, taux d’Ozone, et le nombre de particules en suspension dans l’atmosphère) et de bruit.
Toutes les informations collectées par ce bus sont géolocalisées et partagées avec le plus grand nombre.
Une plateforme internet centralise et redistribue les données aux Hyperbus. Le bus affiche les informations collectées disponibles aussi sur Smartphones.
Geeknaute : Quels contenus pourraient être véhiculés ?
Ricardo Garcia : Des contenus culturels artistiques, des interventions d'artistes... Des informations distillées par écran tactile révèlent en temps réel la vie des quartiers traversés. Le bus optimise également les transports via le tram, le métro, le train et le vélib. Où sont les stations de vélib et les disponibilités? A quel endroit la circulation est-elle engorgée ? Où se passent les événements ? Où le téléphone fonctionne le plus si on observe des points de concentration d'envois de SMS ou d'appels sur certains endroits de la ville ? Ceci signifie qu'il y a un événement. Les passagers du bus obtiennent ainsi une température culturelle de la ville pour se déplacer rapidement à Marseille, à l'intérieur comme sur le pourtour. Il va y avoir un gros travail sur la cartographie.
En mettant en avant tous ces contenus, Le bus va devenir un espace ludique avec des contenus interactifs. Quand un usager va créer un contenu, les autres usagers vont être "contaminés" et s' intéresser au dispositif interactif.
Autre propension confirmée de la réalité augmentée en ce moment : l'open source. Cela correspond à aller plus loin que des possibilités de créer des couches d'informations et à ouvrir le code pour réutiliser l'application pour d'autres usages.
J'ai écrit un billet le mois dernier sur un projet étudiant qui vient juste d'être rendu public. Il s'agit du projet AR Magnitude , en opensource, qui consiste à afficher des informations sur le campus dans une application en réalité augmentée.
Je reprends cette tendance et je l'augmente. :) Voyons de plus près ce que nous trouvons du coté des navigateurs en open source.
KAMRA : pour des canaux serveurs
Kamra , projet du Georgia institute of technology, a conçu une plate forme de navigation en réalité augmentée.
Il suffit d'activer l'application en un lieu qui comporte des infosphères et un canal va transmettre des informations contextuelles multicanaux de la scène environnante sur le smartphone. L'application a créé une architecture d'agrégation des contenus et une interopérabilité (canaux) entre les contenus développés et les multiples sources en situation géolocalisée. (Cf aussi nouveau dispositif Layar "stream browser" ). Ces échanges et partages d'informations entre différentes plateformes sont déjà monnaie courante sur le web standard.
Cette plate forme permet de créer et de développer du contenu hôte en utilisant une version étendue du langage de balisage GoogleEarth sur les serveurs HTTP standard.
Ceci sous forme de canaux. Chacune de ces chaînes est une URL par lequel le contenu est livré dans KARML.
Kamra transpose le système de la navigation sur les sites HTML à la navigation mobile en réalité augmentée, contenus servis avec un autre langage KARML (langage standard web + mélange de modèles 3D et COLLADA HTML), version étendue du KML.
Ce mélange de langages n'est pas aisé pour développer. Aussi, les développeurs peuvent utiliser des langages largement connus, le Html et Javascript pour créer et réaliser leur propre site dans le système AR, qui existe en parallèle au site "classique" sur le web. Ils peuvent ainsi réaliser une sphère en réalité augmentée comme s'ils faisaient leur site web traditionnel et la réactualiser en transformant leur javascript sur le canal qu'ils ont ouvert.
A noter que Kamra se télécharge que sur Iphone.
MIXARE
Mixare (Mix Augmented Reality Engine) est un navigateur libre et open source de réalité augmentée publié sous la GPLv3. Cette application est le premier navigateur AR disponible sous Android. Il est téléchargeable sur le site du créateur italien.
Je n'ai pas trouvé d'applications utilisant l'enrobage de Mixare. Si vous en avez connaissance, merci de le signaler.
Cette liste de navigateurs n'est pas exhaustive et si vous avez des exemples d'applications AR open source pour complèter le post, vous avez l'espace des commentaires. Je n'ai pas abordé le navigateur Gamaray dont le développement a été stoppé. Vous pouvez tout de même télécharger l'application sur Soundforge.
LearnAR est un nouvel outil d'apprentissage interactif utilisant la réalité augmentée. C'est un pack de 10 ressources pédagogiques pour enseignants et élèves qui permet d'explorer des matières, en combinant le monde réel avec un contenu virtuel à l'aide d'une webcam.
Le pack se compose de ressources et d' activités d'apprentissage interactif de l'anglais, des maths, sciences, l'éducation physique et langues.
Encore un usage spécifique de la réalité augmentée appliqué ici à l'apprentissage.
La réalité augmentée est-elle un nouveau gadget à la mode pour une poignée de geeks ?
Autre question.
L'information dans la ville, la culture, l'art ou même les réseaux sociaux et tous les utilitaires imbriqués dans ces services en réalité augmentée mobile géolocalisés peuvent-ils être encore perçus comme des gadgets ?
A travers plusieurs billets publiés sur ce blog, j'ai déjà présenté de nouveaux usages en réalité mixte et augmentée, des applications utiles ou moins utiles d'ailleurs, de la recherche d'informations courantes, professionnelles, commerciales, ludiques et culturelles.
Voici une nouvelle application LookTel. Elle fonctionne sur les smartphones et procure une assistance avancée de vision artificielle pour les mal-voyants et les aveugles. En scannant des objets de la réalité, Looktel les reconnait automatiquement et donne l'information à la personne.
Ce dispositif s'applique à la monnaie, à un CD, à des boite de médicaments... Il suffit de pointer le viseur de la caméra du mobile dans la direction de son choix ou sur l'objet et l'application retranscrit l'information liée à l'objet sous une forme audio très claire. Il y a aussi la reconnaissance de caractères pour lire les textes imprimés. D'après la démo, la personne peut facilement apprendre à utiliser ce système malgré son handicap.
Pour se diriger et se situer dans la ville, trouver un arrêt de bus, Looktel permet à la personne non voyante de se connecter à une autre personne via le mobile pour obtenir de l'assistance en lui parlant ou transmettant en live ce que la camera perçoit, envoyer sa position au GPS via Google Maps.
Malheureusement, cette application multi OS n'est pas disponible en France. Je n'ai d'ailleurs recensé qu'un logiciel utilisable ici : Talk 5 . Si vous en connaissez d'autres, grand merci de l'écrire dans la zone "commentaires".
La démo en vidéo de Looktel :
“LookTel was developed under sponsorship from the National Institute of Health (NIH), National Eye Institute (NEI), and is the recipient of the following Grants: 1R43EY016953-01 & 2R44EY016953-0. Blindwisdom Inc. (www.blindwisdom.org) Many individual end users and researchers at the Atlanta Research Education Foundation(AREF) of the Veteran’s Administra
Je viens de poster une dernière nouvelle sur la réalité augmentée, une actu de taille puisque se lance la première plateforme AR au monde par le navigateur LayAR.
Si on regarde bien l'actualité internationale dans ce domaine, on s'aperçoit vite d'un changement de rythme. Nous entrons vraiment dans l'ère de l'Auguverse.
AUGUVERSE, c'est quoi ? (cf blog future facts et ARBcon)
Bon déjà dans le mot on a "AUG" pour réduire le mot "augmented" et le reste du mot définit l'univers de cette réalité mixte et augmentée : "mixed and augmented reality universe". Quelques billets empruntent déjà ce mot : le blog futurefacts ou ARBcon.eu.
Et une réalité qui augmente :)
Les signaux de l'actu AR clignotent de plus en plus vite.
Fin 2009, de plus en plus d'entreprises ont passé le pas en rendant disponible une version réalité augmentée de leur applications de réseau social, de leurs services, de leurs objets artistiques. Des utilitaires pour des équipements publics commencent à poindre : tourisme, orientations dans la ville 2.0. Je résume ici une tonne d'usages déjà en place et certainement plein d'autres pas encore sur le marché.
Tout laisse penser que d'ici 2020, on multipliera toutes ces possibilités de réalité mixte. D'ailleurs, des bussiness models sont déjà identifiés pour l'explosion de l'Auguverse.
Et des événements qui marquent le passage à la vitesse supérieure :
- La firme QderoPateo lance des mobiles spécifiques pour la réalité augmentée.
- Des téléphones sortent de plus en plus adaptés à la prise en charge de ces applications.
- Début juin, se déroulera le premier événement mondial dédié au marché de la réalité augmentée, ceci après le salon européen qui vient de se terminer à Berlin...
- Et même le W3C décide de travailler à un standard. Son intention est de fournir des outils d'échanges (forum, conférences..) pour les chercheurs et scientifiques destinés à caler le format des apps en réalité augmentée sur le web, particulièrement sur les mobiles et savoir quelle standardisation pour un format Open Augmented Reality (OAR). Thanks to @portemantho :)
Voici des indicateurs très positifs pour annoncer l'ére de l'Auguverse.
Kamra , projet du Georgia institute of technology, a conçu une plate forme de navigation en réalité augmentée. 
